Le quadrant maritime de Logistyx : Choisir un TMS pour l'expédition de colisEn savoir plus
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Les expéditeurs ne peuvent pas se permettre de négliger l'USPS

La crise sanitaire mondiale COVID-19 ayant entraîné la fermeture de nombreux magasins et des commandes de produits de consommation courante, les consommateurs se sont rapidement tournés vers les achats en ligne pour se procurer des articles ménagers et d'autres produits de première nécessité. Cette poussée du commerce électronique au cours des derniers mois a fait grimper le volume des colis jusqu'à un niveau proche de celui de la saison de pointe.

Selon l'indice de l'économie numérique d'Adobe, les ventes de commerce électronique ont augmenté de 49 % depuis le début de l'année, les ventes de produits électroniques ayant augmenté de 58 % et les ventes d'épicerie en ligne de 110 %. Cette évolution rapide vers le commerce électronique a créé de nombreux défis pour les expéditeurs, les transporteurs et les consommateurs. La ruée vers le commerce électronique n'ayant pas de fin en vue, de nombreux transporteurs ont ressenti la pression de l'augmentation des volumes de colis, en appliquant des surtaxes temporaires de pointe et en plafonnant le nombre d'articles que les détaillants peuvent expédier. Pour faire face à certains de ces changements, les expéditeurs ont cherché des moyens de rester flexibles et d'étendre leurs réseaux de transporteurs afin de trouver le meilleur rapport qualité-prix pour chaque envoi à une époque où les livraisons de colis sont fluctuantes.

Comme beaucoup d'autres, un client de Logistyx, une grande chaîne régionale de grands magasins, a connu une hausse sensible et soutenue des commandes en ligne depuis l'épidémie. Compte tenu des limites imposées par son transporteur actuel, la chaîne de grands magasins a cherché d'autres options de transport pour répondre à la demande. Après avoir comparé les tarifs et les services des autres transporteurs via Logistyx, la chaîne de grands magasins a trouvé en la Poste américaine (USPS) un partenaire transporteur performant, capable de gérer immédiatement le volume accru de livraisons de colis. La chaîne a rapidement transféré l'ensemble de ses opérations d'expédition de colis à l'USPS.

L'USPS s'est révélé essentiel pour les expéditeurs qui cherchent à répondre aux attentes croissantes des consommateurs en matière de transport maritime du commerce électronique pendant la pandémie COVID-19. Dans de nombreuses régions, l'USPS constitue souvent la meilleure option pour la livraison du dernier kilomètre, avec la possibilité de livrer les clients plus rapidement que d'autres transporteurs connus, à des tarifs très compétitifs. Le service USPS Priority Mail livre la plupart des colis nationaux en moins de deux jours, sans frais cachés ni surtaxes, et comprend des capacités de suivi.

Quadrant logistique ebook Choisir un TMS pour l'expédition de colisDe semaine en semaine, Augmentation des livraisons de colis de l'USPS 20 à 50 % en avril par rapport à l'année précédente, et 60 à 80 % en mai. L'USPS a amélioré certaines mesures de service après avoir prolongé les fenêtres de livraison en avril grâce à COVID-19, en ajoutant une journée supplémentaire au courrier prioritaire de deux et trois jours et au service de colis de première classe, selon ShipMatrix. Entre le 19 avril et le 23 mai, l'USPS a livré à temps 89,5 % des colis de courrier prioritaire, contre 87,4 % entre le 1er mars et le 18 avril. Pour les colis de première classe, 92,8 % ont été livrés à temps entre le 19 avril et le 23 mai, contre 92,9 % au cours de la période précédente.

Si l'avenir de l'USPS reste incertain, il ne fait aucun doute qu'il fonctionne comme un service de transport abordable et fiable pour de nombreux expéditeurs qui se trouvent à un sommet sans précédent de commandes de commerce électronique.

Alors que les effets de COVID-19 continuent à se faire sentir dans le domaine du commerce électronique, un TMS pour l'expédition de colis peut fournir aux expéditeurs les outils avancés nécessaires pour traiter des volumes de colis accrus tout en leur donnant accès à un nombre inégalé d'intégrations multi-transporteurs et à une sélection automatisée des transporteurs en fonction de leurs préférences en matière de coût, de capacité, d'efficacité et de rendement.

Découvrez comment le réseau mondial de transporteurs de Logistyx, qui compte plus de 8 500 intégrations de services de transport, peut permettre à votre entreprise d'expédier plus intelligemment et de dépenser moins.