Logistyx Update en reactie op COVID-19Lees de brief
BLOG

De 3 verzendingsuitdagingen waarmee 3PL's vandaag worden geconfronteerd

De logistiek van derden is aan het veranderen. Terwijl de 3PL-firma's van gisteren waarschijnlijk bulkvracht over staatslijnen verscheepten, verschepen de 3PL-firma's van vandaag wereldwijd pakketten op krappe tijdsbestekken, waardoor er meer vervoersdiensten in het spel zijn dan ooit tevoren. Pitney Bowes ontwierp pakketvervoersvolumes die tegen 2025 20 miljard pakketten zouden raken, en dit was voordat de uitbraak van COVID-19 de consumenten online in recordaantal dreef. Helaas bemoeilijken deze stijgingen in de verzendvolumes, de vervoersdiensten en de pakketbestemmingen de traditionele 3PL-operaties, waar de bedrijfsprocessen en -technologie oorspronkelijk werden gebouwd om grote vrachtorders te optimaliseren. Er zijn drie gemeenschappelijke uitdagingen:

1. 1. Voldoen aan nieuwe klantenbehoeften

Traditioneel stuurden 3PL's grote vrachtladingen zoals kisten en pallets naar een winkel voor distributie. Ze werkten vaak met slechts enkele vervoerders om deze zendingen te beheren, wat betekende dat er gemakkelijk onderhandeld kon worden over de tarieven en dat de afleveringsgebeurtenissen gemakkelijk te volgen waren.

In dit model ziet de productdistributie er zo uit:

traditionele 3PL-verzending

Om beurten:

alternatieve 3PL-verzending

Nu echter herkennen veel 3PL-bedrijven hun verzendprofiel, niet alleen in de detailhandel, maar ook in de productie, waar verzending rechtstreeks van een magazijn naar een klant de norm is geworden. Dit verandert het verzendingslandschap aanzienlijk. Plotseling zijn er minder bewegingen nodig om een product naar een klant te krijgen, hoewel de meeste bewegingen door de 3PL worden uitgevoerd:

nieuwe 3PL-verzending

2. 2. Beheer van het rendement

Het gedrag van de klant verandert op andere manieren die van invloed zijn op de 3PL-activiteiten. In het bijzonder is het retourneren van producten een gangbare klantpraktijk geworden, en klanten voelen zich op hun gemak om producten af te zetten bij de winkeliers of op het postkantoor, of om afhaalmaaltijden thuis in te plannen. De verwachting van de klant is dat deze producten snel het 3PL-magazijn zullen bereiken voor een efficiënte verwerking en een latere terugbetaling of omruiling. Dit betekent dat 3PL's nu praktijken moeten hebben om de inkomende zending met hun pakketvervoerders te beheren.

Daarnaast is een van de grootste uitdagingen voor 3PL's met retouren dat, terwijl 3PL's vaak zeer lage tarieven met pakketdragers veiligstellen, er een aantal 3PL-klanten zijn die evenveel-als niet betere tarieven hebben, en deze klanten willen dat hun 3PL gebruik maakt van hun eigen carrieraccount. Voor de meeste 3PL's is het beheer van de klant-drageraccounts naast de 3PL-drageraccounts moeilijk.

3. 3. Concurrerend blijven

3PL's hebben nu te maken met concurrentie van hun klantenkring. Soms aangeduid als "Amazonification", hebben klanten zich gerealiseerd hoe cruciaal logistiek is voor hun bedrijf en brengen daarom hun verschepingsactiviteiten in eigen beheer en maken zelfs van de verscheping een winstcentrum binnen het bedrijf. Om hun diensten voortdurend te positioneren als een aantrekkelijke optie, moeten 3PL's de vervoerders verantwoordelijk stellen voor het leveren van waarde: tijdige levering tegen de laagst mogelijke kosten. Het kan echter zijn dat ze niet beschikken over de instrumenten en technologie die nodig zijn om de prestatiegegevens van de vervoerder te aggregeren en te normaliseren, waardoor het risico op een suboptimale transportmix toeneemt.

Prime 3PL-operaties voor succes en het oplossen van verzendingsuitdagingen

De beste manier om 3PL-operaties succesvol te laten verlopen en de uitdagingen van de scheepvaart in deze nieuwe scheepvaartomgeving op te lossen is het implementeren van de juiste multi-carrier-transportsoftware. Een cloud Transportation Management System (TMS) voor pakketvervoer stelt een 3PL in staat om zowel hun eigen transportcontracten als die van hun klanten in één systeem te beheren. Het vergroot de keuzemogelijkheden van een 3PL voor de vervoerder, inclusief multi-carrier diensten van populaire pakketvervoerders zoals FedEx, UPS en de USPS, naast regionale pakketvervoerders en koeriersdiensten voor dezelfde dag zoals Deliv en Shipt.

ebook logisticsx kwadrant Kiezen van een TMS voor Parcel ShippingRealtime winkelen tussen multi-carrier pakketvervoer en multi-carrier LTL-vervoer op basis van variabelen zoals kosten, transittijd en bedrijfsregels, vermindert de transportuitgaven, en door het automatiseren van zowel inkomende als uitgaande vervullingsprocessen - waardoor aan alle eisen van de vervoerder voor de beoordeling, etikettering en het afdrukken van documenten wordt voldaan - komen meer orders de deur uit met minder arbeid.

Bovendien maakt een TMS voor pakketvervoer het mogelijk voor 3PL's om gemakkelijk gebruik te maken van "zone skipping" om de klantenservice te verbeteren en de transportkosten te verlagen. Zone skipping treedt op wanneer de bestellingen van meerdere klanten worden geconsolideerd voor het eerste deel van het bezorgingsrit en vervolgens worden ingevoegd in een pakkettransportnetwerk voor de levering van de laatste mijl. Dit is vooral gunstig voor de grensoverschrijdende verzending omdat het de end-to-end logistiek aanzienlijk vereenvoudigt en de inklaringskosten verlaagt. De aanpak biedt ook meer flexibiliteit omdat 3PL's lokale vervoerders in verschillende landen en regio's kunnen selecteren die over optimale bezorgingsnetwerken beschikken om hun klanten te bedienen.

Tot slot zorgt een TMS voor pakketvervoer er ook voor dat 3PL's vanaf het begin de juiste mix van vervoersdiensten in hun transportstrategie hebben. De software verzamelt en normaliseert de verzendgegevens van de verschillende vervoerders, zodat 3PL's weten wanneer leveringen naar een bepaalde regio, klant of via een bepaalde vervoerder niet voldoen aan de serviceniveaus. 3PL's kunnen vervoerders verantwoordelijk houden voor het niet voldoen aan de verwachtingen en harde gegevens gebruiken om de tariefonderhandelingen te ondersteunen, en ze kunnen vervoerders consolideren om ervoor te zorgen dat ze de best mogelijke prijs krijgen.

Heeft u de juiste technologie voor de scheepvaart om de uitdagingen op het gebied van de scheepvaart op te lossen en uw 3PL-operaties te laten slagen? Neem dan contact op met een Logistyx-expert voor meer informatie.